News und Stimmen WP 6 (Klatovy 3)

Beim dritten und letzten Durchgang über die Prüfung von Klatovy ging der Sekundenkampf zwischen Thierry Neuville und Sébastien Ogier weiter, wobei der Sieg erneut an Neuville ging! Er baute seinen Vorsprung auf Ogier auf 3,3 Sekunden aus, bevor es in den Remote-Service am Mittag ging. Die Teams bereiten sich dort darauf vor, die herausfordernden Strecken in Tschechien noch einmal in Angriff zu nehmen.

 #11 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid:

„Ich habe versucht, in den kniffligen Stellen vorsichtig zu fahren. Es ist schwer, die perfekte Abstimmung zu finden – es ist so holprig! Man braucht eine weiche Einstellung, weil es rutschig ist, aber gleichzeitig auch genug Stabilität für die hohen Geschwindigkeiten und die Stöße. Ich habe die gleiche Abstimmung dreimal ausprobiert, und es lief bisher ganz gut, denke ich.“

#8 Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid:

„Es gibt jetzt nicht mehr viele Überraschungen. Ich träume weiterhin von einer guten Abstimmung, das ist alles.“

#17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:

„Klatovy fühlt sich jetzt ein bisschen wie ein Rundstreckenrennen an. Einige Kurven sind nach wie vor dreckig. Ich habe diese Prüfung genossen! Ich bin mir über die Zeit nicht sicher, aber es war eine solide Leistung von uns. Es liegt noch ein langer Weg vor uns, also bin ich bisher zufrieden.“

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:

„Ich schätze, die anderen sind aktuell einfach ein bisschen schneller. Es war eine langsame Fahrt von uns. Der Dreck in den letzten Kurven war auch nicht hilfreich.“

#16 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Ford Puma Rally1 Hybrid:

„Ehrlich gesagt, es ist wirklich frustrierend. Ich gebe mein Bestes, aber das Auto ist schwer zu fahren. Es ist beim Bremsen instabil, und über die Bumps bewegt sich das Auto viel. Wir haben viele Abstimmungen auf der Strecke ausprobiert, aber es ist wirklich, wirklich hart. Die Zeiten verbessern sich nicht. Vor allem auf den holprigen Abschnitten haben wir die größten Schwierigkeiten, und selbst bei kniffligen Bedingungen finden wir keinen Grip. Ich habe das Gefühl, ich gebe mein Bestes, aber es kommt einfach nichts dabei heraus.“

#18 Takamoto Katsuta (JPN) / Aaron Johnson (IRL), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:

„Ich habe diese Etappe wirklich genossen. Ich bin nicht viele Risiken eingegangen und fühlte mich sicher beim Pushen. Alles war okay, aber die nächsten zwei Prüfungen könnten echte Katastrophen werden, also müssen wir vorsichtig sein!“

#5 Sami Pajari (FIN) / Enni Mälkönen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:

„Es war eigentlich ganz schön! Ich versuche, die Strecke zu genießen. Sie ist so sauber und macht Spaß. Es könnte viel schlimmer sein, also nehmen wir und Zeit um Schritt für Schritt schneller zu werden. Das Wichtigste ist, keine Fehler zu machen. Ich mag diese Strecke hier wirklich, also war es für mich nicht schlecht, sie dreimal zu fahren!“

#13 Grégoire Munster (LUX) / Louis Louka (BEL), Ford Puma Rally1 Hybrid:

„Die Bedingungen haben uns nicht viel ausgemacht. Heute Morgen war es trocken, und da hatten wir auch schon Probleme. Wir haben jetzt eine kleine Verbesserung gefunden, also müssen wir in diese Richtung weitermachen. Es geht darum, das Heck so einzustellen, dass die Front besser lenkt.“

#19 Jourdan Serderidis (GRE) / Frédéric Miclotte (BEL), Ford Puma Rally1 (non-Hybrid):

„Diese WP war spitzenmäßig! Super sauber im Vergleich zur vorherigen. Ich denke, das war die letzte, die wir heute genießen werden. Vielleicht wird die nächste auch noch gut!“

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Škoda Fabia RS Rally2:

„Es fühlte sich eigentlich nicht so schlecht an. Ich habe einige Abstimmungen geändert, um neue Dinge auszuprobieren. Es braucht etwas Zeit, um wieder reinzukommen, wenn man lange weg war, aber wenn der Grip gut ist, kann ich mich schnell anpassen. Es wird immer besser. Ich versuche, in einigen Bereichen weicher und in anderen Bereichen härter zu gehen, um das Gleichgewicht etwas zu verbessern. Wir werden sehen, wie es läuft!“

#21 Yohan Rossel (FRA) / Florian Barral (FRA), Citroën C3 Rally2:

„Ich brauche auf jeden Fall einen Reset für den Moment. Die Abstimmung ist ein bisschen kompliziert, und auch mein Fahren hilft nicht wirklich. Ich verstehe das Auto einfach nicht gerade. Aber ich bin hier, und wir müssen sowohl an mir als auch am Auto arbeiten. Der Fahrer ist das Hauptproblem!“