News and Quotes SS8 (Sumavske Hostice 2)

Die Central European Rally 2024 endete heute in Tschechien mit einem zweiten Durchlauf der 16,85 km langen Šumavské Hoštice-Prüfung. Die Bedingungen waren trocken, aber es dämmerte bereits. Sébastien Ogier sicherte sich den Etappensieg für Toyota und verkürzte den Vorsprung von Hyundais Spitzenreiter Thierry Neuville auf nur 6,4 Sekunden. Hyundais Ott Tänak liegt mit nur 1,4 Sekunden Rückstand auf Ogier auf Platz drei. Dahinter lauern drei weitere Toyota-Fahrer – Elfyn Evans, Takamoto Katsuta und Sami Pajari – knapp außerhalb der Podiumsplätze. Die M-Sport Fords von Adrien Fourmaux, Grégoire Munster und Jourdan Serderidis schließen das Feld ab. In der WRC2 baute Nikolay Gryazin seinen Vorsprung für Citroën weiter aus und blieb vor Oliver Solbergs Škoda. Titelanwärter Yohann Rossel hatte hingegen einen schweren Tag und musste einen weiteren Ausritt hinnehmen. Er beendete den Tag auf Platz fünf in seiner Klasse, 1 Minute und 36 Sekunden hinter dem Führenden – ein herber Rückschlag bei einer Rallye, die er gewinnen muss, um seine Titelchancen zu wahren.

#11 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid:"Ehrlich gesagt, bin ich einfach froh, dass wir es bis ins Ziel geschafft haben. Es wäre so leicht gewesen, hier einen Fehler zu machen. Das Einzige, was zählte, war heute durchzukommen. Ich bin an manchen Stellen etwas vorsichtiger gefahren, aber das ist okay. Es hat angefangen zu tröpfeln, und es war richtig schmierig, einige Abschnitte superrutschig. Wir wollten einfach nur sicher ins Ziel kommen."

#8 Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid:"Ich habe keine Ahnung, wo wir stehen, mal sehen nach dieser Prüfung. Aber zumindest hatten wir einen sauberen Tag, und ich würde sagen, wir haben das Beste daraus gemacht."

#17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:"Es hat ehrlich gesagt richtig Spaß gemacht. Der Nachmittag war echt cool zu fahren. Wir hatten am Ende der letzten Prüfung eine schlechte Zwischenzeit und haben zu viel Zeit verloren. Keine Ahnung, warum, aber es hat trotzdem Spaß gemacht, das Auto zu fahren. Alles gut, aber morgen müssen wir definitiv mehr pushen."

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:"Am Ende hatte ich ein komisches Gefühl, aber ansonsten war alles okay. Ich habe nicht erwartet, so viel Zeit zu verlieren. Ein paar Probleme mit den Bremsen, aber nichts Großes."

#16 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Ford Puma Rally1 Hybrid:"Es war ein echt harter Tag für uns. Nicht der Start, den wir uns erhofft hatten, aber so ist das bei Rallyes – manchmal fehlt einfach der Speed. Echt schade. Morgen wird es anders, wir werden unser Bestes geben."

#18 Takamoto Katsuta (JPN) / Aaron Johnson (IRL), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:"Definitiv besser als heute Morgen. Es war viel trockener, also hatten wir wenigstens etwas Grip. Ich bin einfach durchgefahren, habe nichts Besonderes gespürt, aber es war alles in Ordnung. Nennen wir es mal eine clevere Fahrt. Ich habe gepusht, wenn ich Vertrauen hatte, und dann wieder nachgelassen. Morgen sollte es besser und hoffentlich leichter werden. Ich gebe mein Bestes."

#5 Sami Pajari (FIN) / Enni Mälkönen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid:"Definitiv die schwierigste Prüfung des Tages. Der Nachmittag lief insgesamt besser, der Grip war stabiler. Aber diese Prüfung war immer noch ziemlich tückisch. Im Wald war es schwer zu erkennen, wo es am rutschigsten war."

#13 Grégoire Munster (LUX) / Louis Louka (BEL), Ford Puma Rally1 Hybrid:"Eine wirklich knifflige Prüfung. Selbst beim zweiten Durchlauf, mit unserer Startposition, war es unmöglich, hier eine gute Zeit zu fahren. Ich habe die Linie von Thierry beobachtet – manchmal gibt es keine Blätter, dann kommen wir und alles ist voll davon. Man weiß einfach nicht, was darunter ist, ob es nass oder rutschig ist. Wollte hier keine großen Risiken eingehen."

#19 Jourdan Serderidis (GRE) / Frédéric Miclotte (BEL), Ford Puma Rally1 (ohne Hybrid):"Hier gab es wirklich alles: Es ist schnell, es liegen Blätter auf der Strecke, es ist schmutzig und es wird dunkel. Es war anspruchsvoll, aber ich denke, wir haben es gut gemeistert. Ich bin zufrieden."

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Škoda Fabia RS Rally2:"Das war wohl die schlechteste Prüfung des Tages. Mein Fahrstil war echt schlecht, hatte überhaupt kein Vertrauen. Ich war viel zu vorsichtig. Es ist so rutschig, leicht Fehler zu machen, also habe ich zu sehr gebremst. Trotzdem war es ein guter Tag, hat Spaß gemacht. Schön, wieder auf Asphalt zu fahren und viel zu lernen. Morgen ist ein neuer Tag."

#21 Yohan Rossel (FRA) / Florian Barral (FRA), Citroën C3 Rally2:"Ich habe echt Glück, dass ich hier bin. Ich bin gleich zu Beginn in einer Kurve auf etwas Schlamm gekommen und von der Strecke abgekommen. Das Gefühl bei rutschigen Bedingungen ist einfach schlecht, ich verstehe es nicht. Wenn ich auf die Bremse gehe, kann ich das Auto nicht kontrollieren. Keine Ahnung warum. Wenn der Grip da ist, läuft’s gut, aber wenn nicht, wird es echt schwierig."

#22 Nikolay Gryazin (BUL) / Konstantin Aleksandrov (ANA), Citroën C3 Rally2:"Ich bin supervorsichtig gefahren. Diese Prüfung ist wirklich gefährlich. Selbst mit der besten Arbeit der Streckencrew wollte ich hier kein Risiko eingehen. Es macht keinen Sinn zu pushen. Ich habe einfach versucht, flüssig zu fahren. Mal sehen, wie die Zeit ist, aber das Ziel war, keine Fehler zu machen. Selbst wenn man langsam fährt, ist es super rutschig."