Tänak ovládl Středoevropskou rally a zdramatizoval bitvu o titul mistra světa

Estonec Ott Tänak s vozem Hyundai je vítězem druhého ročníku Středoevropské rally, která odstartovala ve čtvrtek v Praze a skončila v neděli v Německu. Korunovace nového mistra světa v automobilových soutěžích se odkládá na poslední dějství seriálu, které se uskuteční v Japonsku. Nejlepším Čechem byl osmý Filip Mareš s Toyotou, v hodnocení kategorie WRC2 skončil na lichotivé třetí pozici.

Ott Tänak, mistr světa z roku 2019, dokonale využil zaváhání největších soupeřů a připsal si v druhém ročníku Středoevropské rally dvaadvacáté vítězství kariéry z mistrovství světa.

Sedmatřicetiletý Estonec vstupoval do závěrečného dne mistrovství světa z druhé pozice. Dokázal však ve srovnání s dvěma největšími rivaly udržet vůz na trati bez jediného zaváhání. Jeho týmový kolega a lídr mistrovství světa Thierry Neuville totiž dvakrát vyletěl v sobotu během jedenáctého měřeného úseku.

Osminásobný mistr světa z Francie Sébastien Ogier (Toyota) měl po dvou etapách umetenou cestu k titulu a komfortní náskok. Jenže v patnáctém měřeném úseku, prvním nedělním, vyletěl ze silnice a ztratil deset vteřin, tudíž se do čela soutěže posunul Tänak. Francouz ztrácel ještě necelé dvě sekundy a při šestnácté rychlostní zkoušce dokázal kousek manka zlikvidovat. Sedmnáctá erzeta však byla pro Ogiera pohromou. S vozem vyletěl z vozovky a narazil do stromů, takže nemohl v soutěži pokračovat.

"Mám na sebe ohromný vztek. V první zatáčce všichni soutěžící zkracovali průjezd větší měrou, než jsem očekával. Povrch byl hodně zanesený blátem a klouzal. Nemohl jsem zatočit. Omlouvám se týmu, protože jsem se snažil, ale cíl v podobě vítězství nesplnil," posteskl si Sébastien Ogier.

Cestu k vítězství tak měl uklizenou Ott Tänak. V závěrečném osmnáctém testu zvolil jízdu na jistotu, ale i tak s náskokem sedmi sekund vyhrál celou Středoevropskou rally. Druhou příčku vybojoval Elfyn Evans s Toyotou, třetí příčku bere Thierry Neuville se strojem Hyundai.

"Naším cílem bylo jet maximálně čistou stopu a získat body pro sebe i tým. Je těžké bojovat proti příteli jako je Sébastien, zejména když jej zastavil takový okamžik. Středoevropská rally všechno změnila, zejména z pohledu mistrovství světa týmů," hodnotil trošku zdrženlivě estonský pilot slavící letošní druhé vítězství.

Skvělého výsledku dosáhl český pilot Filip Mareš, který s navigátorem Radovanem Buchou obsadil s Toyotou konečnou osmou příčku. "Je to naprosto neuvěřitelný výsledek, nejlepší v mojí kariéře. Sezona byla plná lepších a horších momentů, tohle je ale dárek pro všechny. Dokážeme držet tempo těch nejlepších na asfaltu ve světě, což je pro mě skvělé," rozplýval se třiatřicetiletý český závodník, jenž v kategorii WRC2 obsadil třetí příčku, do pořadí MS ale inkasoval body za druhé místo Olivera Solberga. Výsledek švédského jezdce se totiž podle regulí nezapočítával.

"Moc děkujeme všem fanouškům za podporu. Užívali jsme si jejich energii od čtvrtečního startu v Praze až do cíle v Pasově. Byl bych moc rád, kdyby to nebyl poslední závod v mistrovství světa, ale to je otázka budgetu. Každopádně jsem moc pyšný na celý tým," řekl po předposledním dějství mistrovství světa Filip Mareš.

Mistra světa v rally tak s definitivní platností určí až závěrečné dějství seriálu, které se uskuteční v Japonsku od 21. do 24. listopadu.