Středoevropskou rally vede Belgičan Neuville a posílil naděje na premiérový titul

Lídr mistrovství světa Thierry Neuville na voze Hyundai je po osmi měřených úsecích v čele Středoevropské rally a má nakročeno k premiérovému titulu mistra světa. Nejlepším Čechem je Filip Mareš, který je po dnešním dnu celkově jedenáctý a drží se svojí Toyotou třetí místo v kategorii WRC2. Druhý je Francouz Sébastian Ogier (Toyota), třetí místo okupuje Ott Tänak (Hyundai).

Šest pátečních rychlostních zkoušek v Pošumaví nabídlo dechberoucí podívanou. Denní bitvu otevřel nejrychlejším časem Sébastien Ogier, francouzský pilot Toyoty. Ovšem následně zajeli nejrychlejší čas Elfyn Evans (Toyota), Ott Tänak (Hyundai), Katsuta Takamoto (Toyota), Thierry Neuville a a na závěr dne byl podruhé nejrychlejší Sébastien Ogier.

Klíčová pro bitvu o celkové pořadí byl však čtvrtý měřený test. Francouz Ogier vyjel se svojí Toyotou mimo trať a ztratil drahocenné vteřinky, takže při těsně přetahované poskytl příležitosti Neuvillovi. "Moc se mi ta erzeta nepovedla," hartusil v cíli Sébastien Ogier, byť průběžné vedení udržel. Jenže jeho náskok se smrsknul na nicotných 0,3 sekundy.

Při dalším měřeném úseku pak zkušený Francouz znovu zaostal a pustil do čela belgického soka usilujícího o možnost slavit na konci Středoevropské rally první titul mistra světa v kariéře. "Na cestách už je při druhých průjezdech vytaháno hodně nečistot, navíc cesty pokrývá mnoho listí. Je to hodně zrádné," krčil smířlivě rameny. "Nebyli jsme prostě dost rychlí. Musíme v druhé a třetí etapě zabrat," plánoval útok osminásobný mistr světa.

"Přilnavost se mění v každé zatáčce. Ráno jsem měl problémy s nedotáčivostí, odpoledne bylo místy tolik nečistot, že jsem prostě odmítl riskovat," vysvětloval svůj přístup Thierry Neuville, který má v čele Středoevropské rally náskok 6,4 vteřiny.

Při prvním průjezdu erzety Šumavské Hoštice vyletěl mimo trať Andreas Mikkelsen. V pravotočivé zatáčce ztratil kontrolu nad vozem, ale dokázal vůz udržet na kolech. Nicméně jeho Hyundai byl tak masivně zdemolovaný a zůstal trčet v trase, že organizátoři museli rychlostní zkoušku zastavit a posádky teprve se chystající na průjezd dostali totožný čas.

Posádky čeká v průběhu soboty šest měřených úseků na území Německa a Rakouska o celkové délce 123,46 kilometrů, v neděli pak soutěž vyvrcholí čtyřmi měřenými testy v Německu o délce 54 kilometrů. Vítěz druhého ročníku Středoevropské rally bude korunován v půl čtvrté odpoledne v Pasově.